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近日，內蒙古鄂爾多斯市政府印發(fā)了《支持上海城市群燃料電池汽車(chē)示范應用獎補政策的通知》，對整車(chē)、加氫站建設、降低加氫成本等方面進(jìn)行支持?！丢勓a政策》共十三條，支持本市參與上海城市群示范任務(wù)的車(chē)輛示范應用和加氫站建設，涉及支...
政策要聞1、廣東揭陽(yáng)：加快培育從氫氣制儲、加運和應用的產(chǎn)業(yè)鏈4月7日，廣東揭陽(yáng)市發(fā)布《揭陽(yáng)市能源發(fā)展“十四五”規劃》，規劃提出：“加快培育從氫氣制儲、加運和應用的產(chǎn)業(yè)鏈。利用工業(yè)園區域優(yōu)勢，采取“先商后乘”的推廣思路，優(yōu)...
業(yè)內期盼已久的氫能產(chǎn)業(yè)頂層設計終于落地了。近日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021-2035年）》，規格和內容超出預期，使氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更明確的方向和節奏。就在《規劃》出臺的前后幾天，上海...
有觀(guān)點(diǎn)認為，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件，在于良好的氫能運輸。一位發(fā)改委專(zhuān)家表示，“隨著(zhù)氫能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，未來(lái)氫能必須要實(shí)現制氫、儲氫、運氫和用氫環(huán)節的循環(huán)與快速匹配。我國現在面臨的最主要挑戰并不是燃料電池，因為技術(shù)終將成...
早春四月，春風(fēng)拂綠，未來(lái)科學(xué)城也裝點(diǎn)上了一抹特殊的“氫”綠。自本月起，昌平區首批6輛氫燃料電池汽車(chē)正式在未來(lái)科學(xué)城投入運營(yíng)。這批氫能大巴此前曾在北京冬奧會(huì )參與交通接駁服務(wù)，圓滿(mǎn)完成任務(wù)后又再次上崗。據悉，這批氫燃料電池汽...
4月6日，山東發(fā)布《關(guān)于印發(fā)“十大創(chuàng )新”“十強產(chǎn)業(yè)”“十大擴需求”2022年行動(dòng)計劃的通知》，通知對氫能做出布局：“突出重點(diǎn)，聚焦新能源汽車(chē)、風(fēng)電裝備、光伏發(fā)電裝備、核電裝備、氫能裝備、儲能裝備等六大產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞新能源裝...
1、政策要聞1、四川：將燃料電池汽車(chē)示范城市群規劃納入年度重點(diǎn)任務(wù)近日，四川發(fā)布《新能源與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》，方案提出：“與重慶共同推動(dòng)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并對接財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國...
早在20世紀90年代中期，氫就作為“提供脫碳，可持續能源系統必不可少的元素”而被寄予厚望，但此后二十年的發(fā)展進(jìn)程遠遠低于人們的期望。2015年，根據根據《巴黎協(xié)定》設定的1.5℃溫控和凈零排放目標，2030年前全球目前年...
近日，國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目在山東濟南新舊動(dòng)能轉換起步區開(kāi)工建設。以此為標志，集氫能創(chuàng )新中心、氫能源產(chǎn)業(yè)園、氫能應用示范區三位一體的“中國氫谷”產(chǎn)業(yè)地標逐步成型，黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展再著(zhù)綠色筆墨，“黃河...
今年一季度，氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策不斷出臺，各大上市公司聞風(fēng)而動(dòng)，瞄準氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節展開(kāi)布局，以資本力量推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)商業(yè)化快車(chē)道。據不完全統計，超30家上市公司通過(guò)設立氫能子公司、氫能產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)合各方投建氫能...
